2月24日凌晨，K4258次务工专列从宣汉站驶向上海，这是中国铁路西安局集团有限公司在秦巴山区连续第28年开行务工专列。自1999年以来，超740趟列车穿梭于川陕与东部沿海，助力13个劳务输出市县的近163万名务工人员返岗，这趟专列早已成为连接民生期盼与发展机遇的重要纽带。

务工专列的二十八载坚守，是对民生需求的精准回应。秦巴山区作为川陕重要劳务输出地，节后返岗曾是当地务工人员的民生痛点。铁路部门瞄准一票难求、换乘繁琐等问题，从基础运力保障升级为“点对点”精准对接，实现务工人员“出家门、上车门、进厂门”的无缝衔接。紫阳站900余名务工人员有序登车，满载1100余名旅客的列车奔赴上海，老乘客孙先生携家人再次乘车的经历，正是专列贴合民生需求的真实写照。

务工专列的服务升级，是多方协同的暖心民生实践。这份服务并非铁路部门孤军奋战，而是铁路、地方政府、用工企业联动的成果。安康车务段实施“一车一案”，上门走访并与企业建立常态化沟通机制，量身定制运输方案；紫阳站设爱心咨询台、备便民物资，规划乘车流线、专人引导乘车；铁路与企业信息联动，做好出行提醒与接驳。各环节紧密配合，让全流程贴心服务从口号变为现实，也得到了企业代表的认可。

务工专列的持续驰骋，更是助力乡村振兴与区域协调发展的生动注脚。它一头连着秦巴山区百姓的增收希望，一头连着东部沿海的产业用工需求，既为上海、深圳等地企业输送劳动力，保障复产复工，也为山区富余劳动力提供稳定就业渠道，夯实乡村振兴经济基础。在相关农民工服务政策背景下，专列推动劳动力资源优化配置，缓解东西部用工供需矛盾，实现务工人员、企业、地方发展的多方共赢。

二十八载初心不改，秦巴务工专列穿梭的不仅是务工人员的期盼，更是民生温度与发展力量。它印证着民生服务需围绕百姓需求持续优化，区域发展要靠互联互通协同共进。未来，随着铁路与地方政府的持续协作，这列满载希望的列车，必将继续为百姓铺就增收路，为乡村振兴和区域协调发展注入更强动能，让流动的中国始终温情满满、活力十足。（雷静）